superadmin 发表于 2019-1-29 19:27:46

厕所呼叫灯自动复位无法保持

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碰到故障涉及到电路时,优先要看相应的SSM/WDM。
分享一个案例:某737NG飞机,L2卫生间内呼叫铃按压后会自动复位。先后对串/更换呼叫按键面板和电路板,复位电门,继电器均无效。更换烟雾探测器后,测试正常,故障排除。
为什么最终是更换烟雾探测器呢?一起来看看吧。

01从SDS/SSM/WDM手册看原理
排故的话,首先看FIM手册:FIM 33-20 TASK 801,Passenger Compartment Lighting Problem - Fault Isolationhttps://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101923j1017zs0fkz5o7fu.jpghttps://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101923b0tvv9y9v33vpnvz.jpg
当然,对于这种灯光故障,FIM手册指向都是参考相应的SSM/WDM手册排故。
三个厕所的原理都是一样的,这里以SSM给出左前厕所为例,看看厕所呼叫电路的原理。当按下厕所的呼叫电门S3后,28V直流电通过闭合的S3电门:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101924zpil2yzzdnzdc2d6.jpg①客舱呼叫铃响(M63)②呼叫复位开关(S4)灯亮③呼叫开关(S3)灯亮④呼叫继电器(R1)通电激励⑤R1激励后,其5-6触点导通,28V直流电供到前门处(后厕所是后门)出口位置信号灯上,使其上的呼叫指示灯亮
复位原理:
[*]R1继电器激励后,28V直流电通过闭合的XR1-XR2触点,再经过闭合的复位电门S4,到R1的触点7,使继电器继续保持在激励状态。
[*]按下复位电门S4后,S4不再导通,R1失电,失去激励。整个电路回到初始断电状态,所有指示灯灭。https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101924bsa798a2b8slxs6e.jpg
[*]https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101925sthlc7nkl72n3qlt.jpg

对照SDS部分看更容易理解:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101925x5i51euop1oe7mpr.jpghttps://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101925rfipporb7bbhddb9.jpg

02
故障分析
从手册的原理图看,整个电路其实并不难。但是实际排故过程却并不顺利:
[*]20日晚对串呼叫按键面板和电路板无效。
[*]21日飞机外站航后。
[*]22日将航后更换复位电门A20247AM1,故障依旧,按压电门松手时可以听到咔哒声,怀疑继电器RZ101无法保持吸合。
[*]23日短停更换继电器无效。与右侧对串继电器无效,重新对串呼叫按键面板无效,重新安装新复位电门无效。航后回港重新更换新调拨继电器及复位电门,呼叫面板后,尝试重新接线。
[*]24日白天完成安装复位电门,拆下后厕所烟雾探测器安装到前厕所,故障转移,排故更换烟雾探测器,测试正常。

其实整个故障的排故思路并没有错。从故障现象看,继电器无法保持吸合,分析的可能原因:1. 电路板虚焊;2. 复位电门断开3. 继电器故障,保持不住
但是最终的故障原因为什么会是厕所烟雾探测器呢?https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101926n4miy1t8i7yickgw.jpg
如果我们仔细留意看WDM/SSM手册:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101926rhlo5b863lxl5lr6.jpgNOTES:THE INTERNAL WIRING OF THIS MODULE IS FOR REFERENCE ONLY.PLEASE REFER TO LAVATORY COMPONENT MAINTENANCE MANUAL (CMM) FOR COMPLETE FUNCTIONALITY. BOEING SHOWS ACCURATE WIRING UP TO DISCONNECT BRACKET ONLY.
这里已经提醒我们了,完整的功能要参考CMM。https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101927zx4bssvge2izvczw.jpg
对照烟雾探测器的SSM/WDM:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101927m7r83u15gt53uue2.jpg
烟雾探测器的PIN 4接到S4电门,9接到R1的PIN7,再结合上面的CMM线路图,可以看出,烟雾探测器的4-9触点和S4电门实际上是串联的:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101927b2dwc677f797k4cf.jpg
正常情况下,烟雾探测器的4-9是保持接触导通的,所以R1继电器保持电路只需要复位电门S4控制。但是,如果烟雾探测器的4-9没有接通,就会出现前面的故障现象:厕所呼叫灯自动复位无法保持。

03
经验总结
查看WDM/SSM时,要注意一些标有☸的设备:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101928wa6nbjj1hy6c9b5n.jpg
参见WDM的FM部分▼https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101928wxxpxszpnncsrxcu.jpg 部件厂家配置的设备部件厂家的导线
https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101928aovd5fdc6dc0v88g.jpg
一般来说,要查看飞机上这种设备的功能完整的线路图,都需要查看它的CMM。其上的一些件号如果不好找或者找不到,也可以查找CMM。
比如,我们要查找CALL RELAY R1(RZ 101)的件号:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101928ihohwfhioqfiq39h.jpg【360】件号:HFW1206K03
当然,利用WDM的设备号也能查,比如前厕所,设备号M1415(Y4):https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101929t7r48yy8yrr1yczw.jpg
其实也可以直接查设备号Y004R01:https://bbs.airacm.com/data/attachment/forum/201901/29/101929muys1zs2b9yy0sa9.jpg
由于件号HFW1206K03航材没货,可以使用件号BACR13CD2。
另外,对这个电路感兴趣的,也可以分析下,厕所烟雾探测器报警时,怎么使厕所呼叫灯亮。


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